杰德2013年在国内上市，当时国内这个级别这个价位可以选择的MPV车型并不多，也正因为竞争对手不多加上本田杰德相比其他MPV或者旅行车更出色的外观，让这台车上市之后很长的一段时间里，都有非常高的热度。
说起杰德的名字，或许好多朋友是陌生的，毕竟比起思域/卡罗拉们，杰德的存在感实在是低，月销量常年也只保持在几千台。但是卖的不好未必代表这款车不好！今天我们就来说道说道。
杰德2013年在国内上市，当时国内这个级别这个价位可以选择的MPV车型并不多，也正因为竞争对手不多加上本田杰德相比其他MPV或者旅行车更出色的外观，让这台车上市之后很长的一段时间里，都有非常高的热度。
当时杰德全系1.8L自吸发动机，高配CVT，低配5AT，以这个动力配置在当时来说还算比较有竞争力，虽说定价不低，但是每个月也有大几千台的销量。
就这样修修补补，分别在2014/2016年有了两个小改款，但是换汤不换药，动力系统逐渐已经跟不上时代。
终于在2017款时，本田把看家的1.5T发动机搬了过来，弥补了动力方面的缺失，同时保留了1.8L经典发动机以及那套老掉牙的5AT。
吐槽归吐槽，杰德的确是一款不错的产品，外观从上市到现在几乎没有大的改变，但是却一点不过时，市面上MPV依旧少有能超越的。
内饰比较个性，数字化仪表盘可能很多人不习惯，熟悉了倒也还好，空间绝对是一大亮点，后排空间秒杀几乎所有紧凑级轿车，座椅放倒后能提供相当可观的装载能力。
忘了说，在2020款之前杰德一直都有6座车型，但是不知为何，很多4S店都不怎么接受预定。
就这样一款与众不同的产品，近几个月来竟然销量到千台都是奢望，小编总结了下可能有以下几点：
首先就是定价，说实话，13-16.5万的区间，全系只提供了4款车，而且优惠也不多。
定价高，优惠多也成啊，抱歉，本田貌似根本不想这台车走量，即使卖的不好优惠依旧不多，要知道14万你只能选个老掉牙的1.8L加5AT，好吧，我承认这套动力系统的确稳定！
再就是配置了，本田这里又把很多人挡在外，只有最高配有倒车影像！只有最高配有真皮座椅！
只有最高配有7寸大屏！导航全系没有！（虽然我不用，但是你不能没有）全系只提供前排双气囊和前排侧气囊！
最后就是本田家让人吐槽的隔音了，和本田其他车系一个德性，MPV好歹隔音强化点啊！
虽说有这样那样的缺点，但是公正的说，杰德的确是一款好车，质量稳定，空间大，外观靓丽，品牌有，保值率有，油耗控制的也不错。
这样一款车，所有爆款品质都有，最终没卖好，可惜！