理想汽车:智驾行驶里程超19亿公里、NOA全国都能开了

7月5日消息,在正在举行中的“理想汽车智能驾驶夏季发布会”上,理想方面表示理想智能驾驶里程超19亿公里,覆盖超81万用户,人均智驾超2300公里。

理想称,自从5月10日开启无图1000名用户体验以来,理想智能驾驶能力进步飞快,在6月份推出万人体验,6月底向全量用户开启不限量招募。

同时在今日,理想汽车OTA 6.0智能驾驶即将迎来重磅升级——无图NOA,此次升级将覆盖理想MEGA和理想L9、理想L8、理想L7、理想L6的AD Max车型,用户数量超过24万,实现全国都能开,不论城市主干道、小道还是乡间,都能开启

最新的无图NOA相比过去的版本,BEV、感知能力、规控能力,还有整体系统能力都得到全面的提升,可以应对更多的条件和环境。

1、哪里都能开,不再依赖过多“先验信息”。

理想汽车的智能驾驶系统背后很多“小机器人”在运行,可能有一些“小机器人”需要一些先验信息,但是整体能力的提升,就不再需要先验证,能更自如地解决在路面上行驶中遇到的各种各样的情况。

2、绕行丝滑,时空联合。

在实际道路上驾驶,会经常遇到一些车辆、行人等对象,阻碍我们通行。这种情况下,理想引出了“绕行丝滑”能力,它背后是时空联合能力,就是具备时间和空间的能力。

空间概念是横纵(前后左右)同步规划;时间概念是能够持续预测自车与他车的空间交互关系,并规划出“未来一段时间窗口内”的所有可行驶的轨迹,筛选出最优最高效的轨迹。

3、路口轻松,上帝视角。

路口轻松过背后是我们具备“上帝视角”的能力。将摄像头拼接的周边环境、道路信息、导航提供的轨迹和数据信息全部合并在一起,形成超视距能力,在通过路口的时候找到最优路线。

4、默契安心,分米级微操。

无图NOA重点考虑了用户心理安全边界的设计,将纯视觉的Occ占用网络升级为Lidar与视觉前融合的占用网络,从而识别更大范围内的不规则障碍物,感知精度也会更高。提升可行驶区域内的安全性和连续性,可以做到分米级别的微操,让用户和车之间产生了一种默契和安心的感觉

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