虽然特斯拉多次降价，但他们的单车利润依然碾压行业，马斯克也是相当骄傲。
一位X用户发帖，将特斯拉和比亚迪等主要电动汽车生产商的单车毛利润进行了比较。
特斯拉的单车毛利润为7000美元，比亚迪为1300美元，蔚来汽车是负3.5万美元，福特是负3.6万美元，Rivian是负4.6万美元，Lucid是负37.7万美元。
尽管特斯拉降价了约35%，但他们仍然处于领先地位（而且可能永远领先）。对此马斯克回应称：“很有趣。”
在这之前，特斯拉2023年第四季度交付48.45万辆，全年交付总量达到180.86万，生产49.5万辆汽车，全年总产量为184.6万辆。
比亚迪数据显示，其2023年四季度纯电车销量为52.64万辆，全年纯电车销量为157.48万辆，正式超越特斯拉成全球电车第一。
在社交平台X上有用户对两家公司进行了比较。特斯拉CEO埃隆 马斯克也对此发表了自己的观点，他表示：相比车企，特斯拉定位更接近于一家AI/机器人公司。