长久以来，电动车用户都有续航焦虑，不少人觉得续航里程越远越好，不过也有人认为，一味追求长续航并不可取，更重要的还是要保证补能的便利性。
近日，一项研究表明，所谓的续航里程担忧实际上只是一种猜测，日常行驶中，电动车是不会在半路趴窝。
这项研究由电池健康和数据分析公司Recurrent得出，其分析了来自美国50个州的18000辆电动汽车数据，得出了一个意料之中却又容易被忽视的结论。
得益于现代电池和动力系统技术的进步，美国人日常驾驶里程仅占电动车续航能力的一小部分。
据悉，不同州的居民平均每日驾驶里程在20到45英里（约32到72公里）之间，仅占电池EPA续航里程的8%至16%。
目前美国市场上销售的大多数电动车续航里程约为250英里（约402.34公里），部分车型甚至可以超过300英里（约482.8公里），所以完全可以满足日常使用需求。
而据美国交通运输部的数据显示，即使使用燃油车，美国驾驶员的平均每日驾驶里程也只有37英里（约59.55公里）。
当然了，这项调查并不是说不支持电动车追求长续航，而是表明现阶段市面上的电车完全可以满足日常通勤需求，如果是长途场景，那就需要另外一种调查分析了。
